О виманах в русскоязычном интернете
Чудинов В.А.
После того, как ряд археологических объектов на территории разных стран, являясь каменной моделью реального летающего аппарата, нёс название «вимана», мне было интересно собрать сведения о нём в различных публикациях. И начал я, как и положено, с Википедии.
Википедия о виманах. «Вима́на (санскр. विमान vimāna) — гипотетический летательный аппарат, описанный в древнеиндийской литературе. Упоминания о виманах и ваханах встречаются в древнеиндийском эпосе. В переводе с санскрита эпитет «вимана» (विमान) означает «вымеренный, протяжённый» и может обозначать как царский чертог, так и колесницу».
Понятно, что Википедия признаёт только один источник — древнеиндийский эпос. Достижения археоники ей неведомы. Отсюда и атрибуция виманы как «гипотетического» аппарата, отсюда и незнакомство с моей трактовкой названий, которые я предложил в моих работах. Так, в работе [1] мне встретилось слово ХОРСИМАН, которое я понял, как ПИЛОТ. Но сейчас я готов его рассмотреть по частям. Слово ХОРС передаёт «белый свет как таковой», а бог Хорс символизировал именно свет. Далее следует союз И, которое соединяет слово с древнеславянским МАН, которое обозначает как корень косвенных падежей личного местоимения Я, так и слова ЧЕЛОВЕК, значение, сохранившееся в тюркских и германских языках. Следовательно, слово ХОРСИМАН (буквально ХОРС И МАН) означает СВЕТ И ЧЕЛОВЕК. Не исключено, что движители виман были фотонными.
А в работе [2], обнаружив изображение виманы в Египте, и прочитав название, я написал: «Из этого можно сделать вывод о том, что мне удалось доказать, что термин ВИМАНА использовался не только в древнеиндийском эпосе, но и в Египте. Но этимология слова, приведённая в Википедии, меня не устроила, поскольку я не считаю, что хинди или даже санскрит были древнее русского языка. С современной точки зрения, вимана — это авиационный аппарат. Согласно Википедии, «Авиа́ция (фр.aviation, от лат.avis — птица) — теория и практика полёта по воздуху на летательных аппаратах тяжелее воздуха». Следовательно, мы имеем два более поздних слова (деривата), а именно ВИ (первая часть слова ВИМАНА) из санскрита и АВИС — из латыни. Это даёт возможность представить себе более древнее русское слово.
Поможет в данном случае этрусский язык, а именно слово АЧИЛ как результат изменения слова ПОЧИЛ. Иначе говоря, приставка «А» в слове АВИС могла быть результатом редукции приставки «ПО». Если на место «А» поставить «ПО», получится слово «ПОВИС». Иначе говоря, всё, что может ПОВИСНУТЬ В ВОЗДУХЕ, могло называться «ПОВИС». А слово МАН в тюркских и в косвенных падежах русского слова «Я» (МЕНЯ, МНЕ, МНОЮ) означает «Я» в смысле «ЧЕЛОВЕК».
С этой точки зрения слово ВИМАН означает ПОВИС (В ВОЗДУХЕ) Я или ПОВИС ЧЕЛОВЕК. Иначе говоря, ВИМАН означает аппарат для перемещения ПО ВОЗДУХУ (но не для полёта на соседние планеты)».
Продолжу цитирование Википедии: «Образ виманы восходит к колесящим по небу повозкам Индры и иных арийских божеств, которые упоминаются в Ведах и имеют параллели в мифологии греков (колесница Гелиоса), германцев (солнечная повозка) и других индоевропейских народов». — Иначе говоря, читателю внушается, что вимана известна только мифологии, что это — мифологический образ, хотя и широко известный.
Затем идёт уточнение: «В «Ригведе» слово vimāna употребляется в значении «измеряющий» или «мера» (пространства); там же (I 164, 48) даётся такое описание (слово vimāna в этом гимне не встречается), являющееся одновременно аллегорией года:«Косяков двенадцать, колесо одно, / Три ступицы — кто же это постигнет? / В нём укреплены вместе колышки, / Словно триста шестьдесят подвижных и (одновременно) неподвижных». Можно предположить, что три ступицы (верхняя, средняя и нижняя) означают три диска колеса, где верхний и нижний диски вращаются в разные стороны, а средний диск неподвижен, но все вместе они образуют колесо.
В «Махабхарате» сообщается, что четырёхколёсная вимана Майасуры имела двенадцать локтей в длину и использовалась царём для метания пылающих снарядов. Когда во время преследования Кришной своего соперника колесница последнего стала невидимой для взгляда, Кришна всё-таки поразил соперника, определив траекторию движения виманы по звуку. Изготовителями виман в тексте назван «всезнающий народ йона» (древние греки). В поэме говорится, что поверженные герои падают со своих коней и слонов, «как обитатели неба низвергаются вниз со своих виман, когда исчерпается их благая заслуга» [2]. Итак, виманы всё-таки приписаны к небу, даже если у них имеются колёса для передвижения по земле (как у современных самолётов).
«В «Рамаяне» вимана Раваны именуется Пушпакой («убранная цветами»). Эта «превосходная воздушная колесница» напоминает Солнце или облако, блещущее в небесной выси. Она способна домчать владельца в любую точку земли и неба. Изготовителем колесницы назван царь асуров Майясура, а её первым обладателем — бог богатства Кубера». Но и здесь мы видим, что предводитель ракшасов перемещался на дискообразной (как Солнце) вимане, которая в наши дни называется «летающей тарелкой» [2].
«В 13-й песне поэмы Калидасы «Род Рагху» описан тот же сюжет, что и в «Рамаяне». Рама, одержав победу над Раваной и вернув себе Ситу, на небесной колеснице Пушпаке вместе с женой возвращается на родину. Калидаса использует этот сюжет, чтобы описать Южную Индию с высоты птичьего полёта» [2]. А их этих строк следует, что высота полёта виман была небольшой — десятки и сотни метров.
Рис. 1. Вимана из статьи Джона Бёрроуза и моё чтение надписей
Рисунок из статьи. В статье [3] речь идёт также о древней Индии, но имеются и любопытные строки: «Возможно, наиболее впечатляюща и вызывающа информация, что в некоторых древних записях об этих якобы мифических виманах говорится, как их построить. Инструкции, по-своему, достаточно подробные. В санскритской Самарангана Сутрадхаре написано: «Крепким и долговечным следует сделать корпус вимана, подобно огромной птице из лёгкого материала. Внутри надо поместить ртутный двигатель со своим железным нагревательным аппаратом под ним. При помощи силы, скрытой в ртути, которая приводит ведущий смерч в движение, человек, сидящий внутри, может путешествовать по небу на большие расстояния. Движения вимана таковы, что он может вертикально подниматься, вертикально снижаться и двигаться наклонно вперёд и назад». — Строки насчёт парового ртутного реактивного двигателя с железной жаровней напоминают мне фантазии XVIII века, когда паровой двигатель пытались приспособить к чему угодно. Однако он оказался настолько тяжелым, что автомобиль с паровым котлом увязал на грунтовой дороге, и из парового автомобиля получился паровоз, который свой вес мог распределить на земле лишь с помощью рельсов и шпал. А пароход появился только в XIX веке, да и то имел вспомогательную парусную оснастку. Самолёт Можайского с паровым двигателем смог не взлететь, а скорее прыгнуть на несколько десятков метров. Так что сила пара более века нашла своё применение только на железной дороге, но позже была заменена дизелями и электромоторами.
Понятна мне и мысль фантазёра применять пары ртути в качестве рабочего тела. Ртуть является одним из наиболее тяжелых металлов, поэтому должна создавать наиболее сильную тягу. Теоретически это верно. Но тонны ртути будут стоить неимоверно дорого, а пары ртути отравят машиниста к концу дня насмерть. Этого фантазёр не учёл.
Переводчик этого отрывка не учёл и того, что слово «вимана» женского рода, а он его сделал словом мужского рода. Что же касается фантазёра, то он не учёл, что самым тяжелым в конструкции будет вес топлива (ибо ртуть — наиболее тяжелый из известных в то время металлов), а вовсе не вес пустой виманы, так что строить ее из лёгкого материала нет никакой необходимости. И работа двигателей будет направлена в основном на поднятие и перемещение именно топлива. Иначе говоря, кпд этой конструкции будет ничтожно мал.
Читаем выдержки из Судратхары далее: «С помощью этих машин человеческие существа могут подниматься в воздух, и небесные сущности могут спускаться на землю»». Здесь я усматриваю дословное подтверждение моего понимания виманы как слов: ПОВИС ЧЕЛОВЕК (в воздухе).
«Хакафа (законы вавилонцев) заявляет совершенно недвусмысленно: «Привилегия управлять летательной машиной велика. Знание о полёте — среди наиболее древних в нашем наследии. Дар от «тех, кто наверху». Мы получили его от них, как средство спасения многих жизней»». Мысль о том, что вавилоняне наряду с египтянами являются наиболее древними, а потому и наиболее знающими народами также появляется впервые в XVIII веке, как и интерес к древним сочинениям Индии, причем у англичан.
Читаем Бёрроуза далее: «Ещё более фантастична информация, данная в древнем халдейском труде, Сифрале, которая содержит более ста страниц технических деталей о постройке летающей машины. Она содержит слова, которые переводятся как графитовый стержень, медные катушки, кристаллический индикатор, вибрирующие сферы, стабильные уголковые конструкции. (D. Hatcher Childress. The Anti-Gravity Handbook)». — Графит является электропроводным материалом, а медная катушка — соленоидом. В сочетании соленоида с графитовым стержнем получается электромагнит, но очень слабый, ибо графит не является ферромагнетиком. Эти описания напоминают опыты с электричеством самого начала XIX века.
Таким образом, были процитированы строки, соответствующие уровню инженерной науки Европы конца XVIII- начала XIX веков.
Подстать им и рисунок 1, изображающий, видимо, виману Мары. Опорный элемент крыльев на этой конструкции — проволока по переднему и заднему контуру крыла. Такой стальной стержень может выдержать нагрузки в несколько сотен кг, но он начнёт гнуться при нагрузках в несколько тонн. В поперечном разрезе крыло не имеет каплевидной формы, оно плоское, иначе говоря, не создаёт подъёмной силы. Это — свидетельство того, что автор рисунка не имел представления об аэродинамике, и опять указывает на тот же период времени.
Совершенно непонятны копья, торчащие из крыльев. В качестве элеронов они слишком тяжелы, и придают крылу плоский профиль. В качестве оружия они бесполезны, ибо копьё — орудие контактного боя. А уж если вражеский воин попадает в ситуацию столкновения с тяжелой виманой, то вимана его просто сбивает насмерть при своей высокой скорости, и убивает без копий.
Корпус виманы — это деревянная лодка с килем. Получается, что деревянный киль — это основная несущая балка виманы. Насколько она способна выдержать вес баков с ртутным горючим (а они отсутствуют на рисунке) и металлическую жаровню с ртутным котлом (который тоже отсутствует на рисунке) — неясно. Двигатель вертикальной тяги прикреплён снизу каждого крыла, и имеет крошечное сопло (размер головы человека). Современный воздушно-реактивный двигатель таких размеров создаст тягу максимум в сотни кг, хотя необходима тяга в тонны. И не виден механизм поворота двигателей, иначе говоря, механизм перевода подъёмной тяги в поступательную тягу (вперед и назад).
У виманы на рисунке 1 отсутствуют колёса, но имеются полозья, как у некоторых современных вертолётов. Это не соответствует известным золотым модельным копиям виман из Колумбии. Кроме того, на вимане имеется боекомплект из двух ракет, прикрепленных у основания крыльев.
Наконец, странно, что пилот находится не внутри лодки корпуса, а стоит на верхней палубе без какой-либо опоры — даже при небольшой скорости его просто сдует ветром. А на вертикальной части хвостового оперения укреплён флаг. Эта конструкция сильно ухудшит аэродинамику, а флагшток при даже невысокой скорости просто сломается.
Из всего сказанного следует, что изображенная на рисунке конструкция неспособна подняться в воздух и, тем более, перемещаться по нему вперед с высокой скоростью. А художник, который ее изобразил, видимо, жил раньше Жюля Верна.
Но меня заинтересовала не эта инженерная беспомощность автора рисунка, а наличие на изображении массы надписей. Иначе говоря, автор рисунка, видимо, встречался с какими-то иными изображениями виман, возможно, фрагментарными, но подписанными. Так что меня весьма заинтересовали эти подписи.
Прежде всего, меня заинтересовал лик в виде скалы вдали, на которой расположено несколько зданий и башня, напоминающая корабельный маяк. Лик показан анфас, но горизонтально. На поле дешифровки я показываю его вертикально, это мужское лицо без усов и бороды, с перекошенным носом и ртом; рот, кроме того, несколько смещен в левую сторону (от зрителя). Такими карикатурными обычно изображались мимы (жрецы).
И на этой скале я читаю слова: ХАРАОНА РЮРИКА МИМ МАРЫ ХРАМА, что вполне соответствует изображению головы жреца. Однако это совершенно не согласуется со строками из индийского трактата, в котором нет ни слова о хараоне Рюрике.
Но на скале также написано имя страны, а именно — не Индия, а ЯРА РУСЬ, тогда как под скалой я читаю слова МАСКА РЮРИКА, иначе говоря, ИЗОБРАЖЕНИЕ РЮРИКА. Но где оно? На самой скале его нет. Возможно, что Рюриком является пилот?
Я перехожу к чтению надписей на голове пилота, точнее, на той сетке, которая окружает голову, и на самой голове. Тут я читаю слова: КРАЙ ЯРА на самом верху, а затем, строкой ниже — РЮРИКА МАСКА ЯРОВА. Иначе говоря, РЮРИКА ПРИЖИЗНЕННОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ. Таким образом, надпись на скале правильно предсказывала существование изображения Рюрика. Правда, лицо и тело тут разобрать сложно — можно лишь понять, что у Рюрика — тело атлета, он способен управлять тяжелым летательным аппаратом, сидя на корточках, у него длинный нос и короткая нижняя челюсть, он имеет усики и маленькую бородку. Что касается тела и лица, то эти черты переданы правильно.
Пилот нарисован на фоне облака, состоящего из надписей. Слева я читаю слова: ВАЙТМАНА РЮРИКА. Эта подпись — ложная, ибо перед нами изображен не космический корабль Рюрика, а наземный самолёт, вимана. Но зато данная подпись даёт ключ к пониманию всей композиции: художник нашел где-то то ли картину, то ли гравюру, то ли петроглиф более древнего периода, и скопировал не только скалу и облака, но и подписи на них, но относящиеся к вайтмане, а не к вимане, а затем нарисовал виману по собственному представлению о ней.
Справа от пилота я читаю слова: ВОИН СКИФ ИЗ ХРАМА МАРЫ РЮРИКА. Иначе говоря, изображен воин-жрец из храма Мары Рюрика, который своим внешним видом весьма напоминает Рюрика.
Таким образом, перед нами — свидетельство того, что на рубеже XVIII-XIX веков английские художники еще 1) имели изображения Рюрика с русскими подписями; 2) умели читать эти подписи по-русски и воспроизводить их без ошибок, но 3) пририсовывали к этим подлинным изображениям свои фантастические летательные аппараты в духе своего времени. Иначе говоря, перед нами — художественный жанр «реалистической фантастики», где пилот напоминает Рюрика (следовательно, художник был знаком с портретом Рюрика). Вместе с тем, становится ясно, что этот период приписывания нелепостей культуре времени Рюрика сменяется периодом его полного вытеснения из мировой историографии.
А теперь самое время перейти к петроглифу из Алтая с изображением виманы.
Рис. 2. Один из петроглифов Калбак-Таша и моё чтение надписей
Алтайский петроглиф. В статье [4] я читаю: «Федеральная автомобильная дорога Р-256 (старый учётный номер М52) «Чуйский тракт» — это автомобильная дорога федерального значения Новосибирск-Барнаул-Горно-Алтайск-государственная граница с Монголией. Протяжённость автомагистрали — 962,6 километра. Исторический Чуйский тракт, от которого получила своё наименование автодорога, является дорогой от Бийска до границы с Монголией протяжённостью около 630 км. Это — реально одна из живописнейших российских автотрасс, которая при этом поддерживается в довольно приличном состоянии. Собственно об этом участке и напишу».
Опустив ряд фотографий и их комментарии, я перехожу к делу: «На правом берегу Чуи (недалеко от ее впадения в Катунь) находится место, называемое Калбак-Таш («плоский или висячий камень»). Здесь, на обрывах сланцевых скал, можно отчетливо видеть огромное количество петроглифов. Самыми распространенными картинками являются изображения животных. Это — быки, олени, волки, барсы. Попадаются изображения неведомых хищников — то ли эти загадочные звери существовали несколько тысячелетий назад, то ли их создала буйная фантазия художника. Выбиты на камнях и сцены охоты. Некоторые из них представляют не только историческую, но и эстетическую ценность». Далее следует изображение нескольких петроглифов.
А вот и о рисунке 2: «Некоторые из петроглифов ученым удалось соотнести с сюжетами алтайских мифов, другие пока не поддаются интерпретации. Среди каменных картин можно также найти изображения, которые напоминают летающие тарелки инопланетян и современные космические корабли. Есть на этих картинах конструкции, из которых внизу вырывается пламя, а сверху прикреплена капсула — настоящая ракета!»
Понятно, что автор статьи, Андрей Петров, совершенно не видит подписей, которых тут довольно много. Но сначала я хочу рассмотреть летательный аппарат, который действительно напоминает ракету с отделяемой головной частью. Именно головная часть и представляет собой собственно виману Яра, то есть плоский диск, который сбоку выглядит треугольным с небольшой надстройкой наверху. Из этой части вырываются струи газа. Являются ли они пламенем — не очевидно.
Отделяемая первая и единственная часть ракеты также имеет струи газа, причём гораздо более мощные. Однако внутри газовых струй вроде бы находится более узкая конструкция, которая прикрепляет в этой отделяемой ступени на некотором расстоянии от него плоский широкий диск, на уровне которого все газовые струи заканчиваются. Это — как бы вторая полезная нагрузка. Если газы бьют не точно назад в направлении ракеты, а под некоторым углом, то такая полезная нагрузка может сбрасываться вместе с данной ракетой-носителем, что отличается от современных конструкций, где все ступени сбрасываются и теряются после выработки топлива. Так что показанная на рисунке модель выглядит как более совершенная.
А теперь попробуем прочитать надписи. Я начинаю чтение с правой стороны ракеты-носителя; этот фрагмент я поворачиваю для удобства чтения (когда надпись становится почти горизонтальной) на 90 градусов против движения часовой стрелки. На этом фрагменте я чижу женское лицо и подпись ВИМАНЫ. Так что древнее название тут налицо, оформленное как газовые струи сбоку.
Женское лицо с пышной причёской и не лишенное изящества, показывает кончик носа, часть верхней губы (явно с употреблением помады), и закрытый правый глаз с чётко видимыми волосками ресниц. На лице в несколько строк я читаю текст: ХРАМА МАРЫ РЮРИКА ХАРАОНА МИРА ЯРА РЮРИКА. Следовательно, показан лик богини Мары, к храму которой принадлежали все виманы, а Алтай назван одной из местностей МИРА ЯРА РЮРИКА. Иначе говоря, опять вимана связана с Рюриком, а не с индийскими божествами или князьями.
Затем я читаю надписи, спрятанные в струях газа. Если правая струя образует слово ВИМАНА, то непосредственно под самой виманой я читаю слово ХАРАОНА, под левой струёй — слова ВАРЯГА СКИФА ЯРА. Иначе говоря, перед нами — ВИМАНА ХАРАОНА РЮРИКА. Внутри правого верхнего фрагмента, обведенного черной рамочкой, я читаю датировку: 35 ГОД ЯРА. Это — спустя ровно 10 лет после смерти Рюрика. В пересчёте на привычное для нас летоисчисление это образует дату 991 ГОД ОТ РОЖДЕСТВА ХРИСТОВА, или — всё ещё Х век н.э.
Внутри более низкого фрагмента, расположенного по центру, я читаю слова: ВОИНЫ 35 АРКОНЫ ЯРА, которые я не размещаю на поле дешифровки. Иначе говоря, сюда был размещен воинский контингент, который прежде дислоцировался в нынешнем Нижнем Новгороде. А внутри третьего фрагмента справа и ниже я читаю слова: ДОМ РЮРИКА ХАРАОНА ЯРА В ГОД ВОИНОВ ЯРА. Это — весьма интересная надпись. Во-первых, она утверждает, что тут находился один из домов Рюрика, то есть, возможно, МУЗЕЙ РЮРИКА, и во-вторых, что 10-й год после смерти Рюрика был объявлен ГОДОМ ЕГО ВОИНОВ. Прежде я этого обстоятельства не знал.
Наконец, слева от изображения ракеты помещены два профиля внутри последнего фрагмента. Левый профиль справа и правый профиль слева. Ба изображены не реалистично, но несколько задорно; левый лик имеет мягкую шапочку типа берета. Подписи внизу шапочки на уровне затылка гласят: РЮРИКА ВОИНЫ ВИМАНЫ РЮРИКА. Трудно сказать, изображены пилоты или воздушный десант. Я склоняюсь в пользу второго предположения. Но тогда мы видим представителей самого древнего в мире ВДВ. Понятно, что десантники изобразили себя сами, это была дозволенная им дерзость, ибо прежде на скалах изображались либо боги, либо монахи. С другой стороны, это своеобразное изображение СЕЛФИ, тоже древнейшее из известных.
Рис. 3. Якобы шаманы-воины и моё чтение надписей
Продолжу цитирование: «Другой мотив — ритуальные действа. На петроглифах такого рода можно увидеть хвостатых воинов, шаманов и их таинственного помощника зверя кер-тютпа. У шаманов внутри груди как бы пустое место. Предполагается, что там должна быть душа».
Но действительно ли перед нами шаманы? На рис. 3 я вижу два рода изображений и надписей: выпуклые и вдолбленные. По поводу выдолбленных у меня сомнений нет — их прекрасно видят и туристы, и профессионалы-археологи. Но вот выпуклые надписи почему-то мало кто замечает. И я начинаю именно с этого. Здесь я читаю титульную надпись: МИРА РЮРИКА ВОИНЫ. Таким образом, ни о каких шаманах речь не идёт.
Над выдолбленным в скале правым персонажем я нахожу рельефный мужской лик в правый профиль. Лицо довольно привлекательно и обладает значительностью. На уровне глаз можно заметить едва различимые буквы надписи РЮРИК. Левее и выше можно видеть еще один мужской лик анфас. Это — также достаточно привлекательное лицо молодого человека, где глаз не видно, но зато виден нос, рот, а также отсутствие усов и бороды. На лице можно прочитать надпись: ВОИН ЯРА РЮРИКА.
Еще левее и выше можно видеть женский лик анфас с небольшим поворотом влево. Маленький нос и пухлые губки не лишены изящества. На голове надет головной убор, расширяющий кверху. На уровне глаз можно прочитать подпись: МАРА.
А еще над изображением 2шаманов» можно видеть несколько надписей. Я тут читаю слова: ХРАМ МАРЫ,а также 35 АРКОНЫ ЯРА РЮРИКА. Иначе говоря, как и на предыдущем изображении, речь идёт о курировании данной территории жрецами храма Мары из будущего Великого Новгорода.
А далее я перехожу к анализу головы изображения якобы «шамана». Более крупная она изображена у левого персонажа, напоминая не голову, а критский обоюдоострый топорик лабрис. Внутри этой «головы» я читаю слова ЯРА ВОИНЫ. А на выдолбленной линии плеч можно прочитать слова: ЯРА ХРАМА РЮРИКА ЯРА ВОЙСКА, написанные мелкими буквами. Следовательно, такой вид головы — просто символика определенного рода войск, скорее всего, кавалерии (войска Яра). Ниже расположено нечто вроде щита или кирасы, на нижней кромке чего можно прочитать слова МИМ ЯРА.
Иначе говоря, ни о каких «местных шаманах» речь не идёт. Но новинкой именно данного петроглифа является понимание символики воинов Яра Рюрика. Однако Андрей Петров убеждён: «Солярные символы, которые можно распознать в некоторых петроглифах Калбак-Таша, дают право предполагать, что это место использовалось и как обсерватория, и как некий храм. Оно было священным для всех народов, проживающих в округе на протяжении долгого времени, ведь создание такого количества петроглифов — дело не одного дня и даже не одного века. Некоторые изображения животных относят к эпохе неолита, другие к периоду бронзы, встречаются рунические надписи древнетюркской эпохи». Однако и в данном случае, он даже не предполагает, что имеет дело с воинами Рюрика.
Мне было интересно, что думают современные исследователи о древних летательных аппаратах. И я нашел статью [5].
О небесных кораблях. Вот что говорится в этой статье: «Современная цивилизация кичится своими техническими возможностями, в особенности, полётами в космос. Однако, никто из космонавтов дальше Луны, находящейся в границах Навьего тела Земли, не летал. Да и те, что летали, чуть было не сошли с ума при виде космодрома с разнообразными космическими кораблями на невидимой с Земли стороне Луны.
Ныне существует множество людей, называющих себя профессиональными уфологами, которые изучают один-единственный вопрос: «Что такое НЛО, откуда они берутся и с помощью каких сил перемещаются в пространстве?» Правительства стран, имеющих космическую технику, эту тему обходят молчанием, чтобы их «консервные банки», гордо называемые «кораблями многоразового использования», не выглядели так уж убого на фоне техно-навигационных возможностей НЛО» [5].
Каждая цивилизация развивается на основе той техники, которую она считает возможной развивать на основе своей идеологии. С тех пор, как Западная Европа ввела смертное наказание за вхождение людей в тонкий мир, который был объявлен «суевериями язычников», а ведуны — подлежащими сожжению «ведьмами и ведьмаками», наука стала развиваться в рамках чистого материализма, то есть, говоря языком автора, по пути совершенствования «консервных банок». Однако другая часть человечества, не согласившись с такой идеологией, продолжала развивать технику своих предков, удалившись либо в труднодоступные места земли, либо на ближайшие планеты, спутники и кометы солнечной системы.
«Учёные многих стран посылают в космос послания в виде электромагнитных импульсов и золотых дисков с записями приветствий «братьям по разуму» на всех языках мира, напрочь забывая о том, что, по заключению мировой официальной науки, разум у самих землян практически отсутствует. Любой специалист с высшим медицинским образованием может подтвердить, что у основной массы человечества активно только 3-5% коры больших полушарий головного мозга. Остальные 95-97% головного (не говоря уже о спинном и костном), в лучшем случае — спят, в худшем — являются рудиментами, т.е., частью организма, утратившей свои функции. Редакция журнала уверена в том, что наши уважаемые читатели гораздо умнее многих современных учёных, поскольку их просьбы рассказать о небесных кораблях наших Богов и Предков свидетельствуют об этом» [5]. — Последнее предложение весьма сомнительно. Нельзя так пренебрежительно отзываться об учёных.
«Зная, что многие язычники называют Славяно-Арийские Веды «ненаучной фантастикой Староверов», мы всё же рискнули откликнуться на просьбы читателей и поместить статью об этом, написанную на основе одного из разделов Ведических Знаний, называемого «Виманика-шастра» — трактате об устройстве и эксплуатации летательных аппаратов. Читателям, ещё не знакомым с предыдущими номерами нашего журнала, напомню, что Веды не делятся на Русские и Индусские. В соответствии с летописями Православных Славян Староверов, Индия — это одна из провинций Древней Славяно-Арийской Державы, а санскрит, на котором написаны Веды, хранящиеся в Индии, является одной из разновидностей Древнего Славяно-Арийского протоязыка».
Славяно-Русские веды Хиневича — источник интересный, однако откуда были взяты утверждения в них — этот вопрос остаётся открытым и по сей день. А наука, как известно, начинается с доказательств, которых в данном случае практически нет.
«Упомянутые летописи Староверов повествуют о том, что наши Предки заселили планету Земля около полутора миллиардов лет тому назад, после того, как ими уже были заселены Орей (Марс) и Дея (Фаэтон). Об этом подробно написано в статье Светомира Тройко «Духовное наследие Славян и Ариев» во 2-4 номерах журнала. Небесные корабли наших Предков называются вайтманами и вайтмарами, которые в современных переводах с санскрита зовутся виманами» [5].
Автор статьи, который с таким скепсисом отзывается о современной науке, сам не в курсе того, что виманы и вайтманы — совершенно различные летательные аппараты. Что же касается оригинальных рукописей санскрита, то на сегодня многие индологи считают известия о полётах индийских богов и князей чисто мифологическими сказаниями.
«В соответствии с Ведическими Знаниями, одной из самых больших известных людям вайтмар является вайтмара нашего Пращура — Бога Вышеня. Её имя — Гаруда. На ней Бог Вышень странствует по Сварге Пречистой (как в материальном, так и в духовном мирах Вселенной). Все Славяно-Арийские Боги и Богини имеют свои вайтманы и вайтмары, соответствующие их духовным возможностям.
Выражаясь современным языком, Небесные корабли наших Предков являются биологическими роботами, имеющими определённую степень осознанности и возможность переносить их как внутри миров Нави, Яви и Слави, так и из одного мира в другой. В разных мирах они принимают разные формы и обладают разными свойствами, необходимыми для выполнения своего предназначения. Например, к людям Земли Бог Вышень неоднократно прилетал на вайтмане, имеющей форму огромного орла, а Бог Сварог (которого индусские брамины называют Брахмой) — на вайтмане в форме прекрасного лебедя.
Многие древние храмы Ведической Руси, архитектурные формы которых позаимствовала иудо-христианская церковь, являлись более или менее точными копиями вайтман Славяно-Арийских Богов, посещавших своих потомков, т.е. наших с Вами прапрадедов на Земле. К сожалению, наши древние храмы стёрты иудо-христианами с лица Земли, однако свои церкви они строили на фундаментах наших храмов и не очень сильно изменяли их формы. Поэтому, видя какую-нибудь из древних иудо-христианских церквей, Вы можете, хотя бы примерно, представить себе, как могли выглядеть Небесные корабли наших Предков…» [5].
Я совершенно не разделяю презрения к христианству, которое я считаю, как и большинство нормальных людей, одной из мировых религий. Уже это требует уважения, несмотря на пристрастия некоторых людей к другим религиям. Далее, я не считаю, что виманы имели вид древних церквей. Однако, я это говорю только в предварительном порядке, ибо это вполне можно проверить. А именно: посмотреть соответствующие изображения и надписи на петроглифах.
Рис. 4. Якобы виманы на реке Инд в Пакистане и моё чтение надписей
Петроглифы Пакистана. О виманах древней Индии якобы говорят петроглифы Пакистана, рис. 4. Вот что можно прочитать в статье [6]: «Эти петроглифы находятся в Пакистане, в долине реки Инд. Некогда в этих местах существовала высокоразвитая индская цивилизация, ничем не уступавшая египетской и месопотамской. Именно от нее остались эти древние изображения, высеченные на камнях. Присмотритесь — не кажется ли вам, что это загадочные виманы — летающие колесницы из древнеиндийских мифов?» — Сразу отмечу, что мне так не кажется. Виманы так не выглядят.
Автор продолжает: «Кстати, в ближайшее время петроглифы окажутся глубоко под водой из-за строительства в этих местах дамбы». И это — всё о виманах, больше ни слова. Что ж, могу лишь заметить, что под виманой он понимает некий изображенный на рисунке храм. Чтобы проверить, так ли это, я решил прочитать надписи на петроглифе.
Кстати, надписи написаны не на хинди, а по-русски. Сначала я читаю надпись внутри верхнего фрагмента, очерченного черной рамочкой. Надпись гласит: ВОЙСКА ХРАМОВ МАРЫ И ЯРА РЮРИКА. Из этого следует, что надпись и рисунок на петроглифе вовсе не древние, не 5-го тысячелетия, а эпохи Рюрика.
Затем я читаю надпись над головами двух согнувшихся в поклоне мужчин. Тут можно прочитать слова: МИМ МАРЫ И МАРЫ ХРАМ. Следовательно, помимо храма Мары здесь размещалась и резиденция его жреца. А в поклоне согнулся верующий этого храма и, возможно, его конь. Их головы не моделированы.
Но можно ли считать храм летающим объектом, виманой? С точки зрения здравого смысла — нет. С позиций аэродинамики у храма имеется огромное количество выступающих деталей, так что его лобовое сопротивление воздуху будет огромным. Более того, в перемещении храма нет никакой целесообразности. Как известно, все постройки называются «недвижимостью», в чём заключается большой смысл. Гораздо проще перемещать верующих, чем недвижимость, что мы и видим в наши дни. Но так было и прежде. Кроме того, храм не похож ни на виману Мары, ни на виману Яра. — А с точки зрения эпиграфики все виманы подписывались словом ВИМАНА.
Но что мы видим в данном случае? Вместо данного слова на изображении храма мы читаем на куполе слово МАРЫ, на барабане вверху — слово ХРАМ, на барабане внизу — слова ЯРА РЮРИКА. Иначе говоря, перед нами МАРЫ ХРАМ ЯРА РЮРИКА, а вовсе не вимана.
Внутри круглой головы согнувшегося в поклоне мужчины можно прочитать слова: МАРЫ РУСИ ВОЙСКА. Так что верующим был, скорее всего, ВОИН ЯРА, то есть, кавалерист с конём. А под круглой головой можно видеть лик мужчины анфас с легким поворотом влево. У мужчины видны открытые глаза (что большая редкость), усы и бородка клинышком. Подпись гласит: РЮРИКА МАСКА. Иначе говоря, ИЗОБРАЖЕНИЕ РЮРИКА.
Получается, что никакой виманы на данном изображении нет. Однако значение данного петроглифа в ином, а именно: войска Рюрика стояли и в древней Индии. А если так, то именно виманы Рюрика могли позже войти в культуру Индии, и послужить основой многочисленных легенд и мифов. То есть, реальное соотношение древности могло быть иным: не воины Рюрика строили виманы по образцам из индийских трактатов, а, напротив, индийские брахманы, в силу их знаний, старались осмыслить реальность воздушного флота Рюрика.
Рис. 5. Еще один храм с подписями на деванагари
На рис. 5 можно видеть практически тот же храм, нарисованный белой краской поверх выпуклых надписей. Понятно, что написать краской поверх выпуклых букв можно, а обратное, то есть сделать рельеф, не потревожив красочный слой, совершенно невозможно. Отсюда становится понятным, что русские выпуклые надписи на данной поверхности старше, а индийские, сопровождаемые письмом деванагари — моложе.
Если то же самое перевести на язык археологии, то написанная выше фраза будет звучать так: русские петроглифы долины Инда старше писаниц письма деванагари.
Однако для читателя привычнее, когда рисунки и письмо выглядят более тёмными на более светлом фоне. Для этого я обращаю рис. 5 в цвете и помещаю его в качестве рис. 6, рядом с которым оставляю поля дешифровки.
Рис. 6. То же изображение в обращенном цвете и моё чтение надписей
Первое, на что я обращаю внимание, так это на то, что изображением храма закрасили рельефный лик мужчины в правый профиль. На лике видны правильные черты: небольшой прямой нос, небольшие усы и небольшая бородка. Подпись лика гласит: РЮРИКА МАСКА, что означает: ИЗОБРАЖЕНИЕ РЮРИКА.
А правее находится еще один мужской лик, который я показываю на поле дешифровке ниже. На нём верхняя челюсть выдвинута сильнее, лик обладает менее правильными чертами. На нём можно прочитать подпись: МИМА МАСКА.
А внутри изображения храма можно прочитать слова: ХРАМ МАРЫ. Наконец, правее надписи письмом деванагари можно прочитать русскую надпись с частично прочерченными фрагментами букв. Это — подпись: РЮРИКА МИР РИМА. Указание на Рим объясняет, почему русские выпуклые надписи были закрашены: всякий раз вмешательство Рима (в Египте, на острове Пасхи) приводит к созданию на базе русской письменности (руницы и рун Рода) местного вида письма.
Надпись ВИМАНА на данном петроглифе отсутствует. Но на этой фотографии небольшой альбом [6] не ограничивается и предлагает наиболее интересное изображение, которое я копирую на рис. 7.
Рис. 7. Петроглиф с видом храма и купола и моё чтение надписей
На рис. 7 мы видим Изображение храма слева, вариант изображения его купола справа, изображение двух святых в позе лотоса слева и подпись письмом деванагари справа. С точки зрения автора альбома [6] тут изображена вимана, и, возможно, не одна. Однако при самом тщательном обследовании петроглифа я надписи ВИМАНА нигде не обнаруживаю. Зато нахожу несколько фрагментов русской письменности.
Первый фрагмент находится справа от купола левого храма. Внутри него я читаю слова: ХРАМ МАРЫ ВАГРИИ ЯРА ВОЙСКА 35 АРКОНЫ ЯРА. Иначе говоря, перед нами — храм Мары, который для себя соорудили воины будущего Великого Новгорода.
Осталось лишь узнать датировку. Ее я нахожу внутри выделенного черной рамочкой фрагмента и над ним. Она гласит: ЯРА РЮРИКА ГОД 32. Иначе говоря, через 7 лет после смерти Рюрика. В пересчёте на привычное для нас летоисчисление эта дата соответствует 888 ГОДУ ОТ РОЖДЕСТВА ХРИСТОВА. Замечу, что эта дата мне встречалась уже неоднократно.
Наконец, слева от изображения левого святого, точнее, левее и ниже креста над ним я выделяю третий фрагмент, на котором читаю слова: АЛЕКСАНДРА ВОИНА ЯРА. Истории известен только один Александр воин — Александр Македонский, который, действительно, дошел до Индии. По моим исследованиям, он родился через год после коронации Рюрика, следовательно, в 32 год Яра его возраст составлял 31 год.
Подводя итог рассмотрению якобы виман в Индии, отмечу, что их присутствие на рассмотренных петроглифах мною не обнаружено. Однако под конец моей статьи я всё-таки хотел бы рассмотреть модель виманы. Ее я нашел в работе [7].
Рис. 8. Скальный макет виманы и моё чтение надписей
Макет виманы из Австрии. Автор работы [7], Юрий Николаевич Морозов, пишет: «Мотивы поведения пришельцев нам неведомы, и приписывать им свою логику мы не в праве. Далее, если искусственные предметы (артефакты) неземного происхождения все-таки остались, где гарантии, что они счастливо избежали разрушительного действия времени? Но, даже уцелев во всех перипетиях природной и человеческой истории, они вполне могут храниться в каком-нибудь доселе неоткрытом тайнике или лежать под многометровым слоем земли — а археологически обследована, замечу, лишь незначительная часть земной поверхности — либо, наконец, покоиться на морском дне (вспомним мысль Жюля Верна!). И где искать эти артефакты и как они могут выглядеть — неизвестно. Недаром американский радиоастроном Фрэнк Дрейф, тоже полагающий, что доказать палеовизит способна лишь находка «материального объекта явно неземного разумного происхождения», рассмотрев этот вопрос, заключил: «Всякие попытки специальных поисков подобных артефактов вряд ли были бы успешны, а значит, и экономически оправданны. Единственное, что нам остается — быть постоянно внимательными к любым открытиям, которые могут преподнести нам такой артефакт».
Что ж, последуем этому разумному совету и обратимся к интереснейшему классу находок, которые по аналогии с аббревиатурой НЛО получили название НИО: неопознанные ископаемые объекты. Речь пойдет о предметах, имеющих по внешним признакам искусственное происхождение, но обнаруженных внутри геологических пластов возрастом много миллионов, а то и миллиардов лет, иначе говоря, попавших туда заведомо до появления на Земле человека разумного.
Самый популярный представитель класса НИО — безусловно, «зальцбургский параллелепипед». Впрочем, название, закрепившееся за ним, не совсем удачно. Как параллелепипед или куб этот объект можно описать в самом грубом приближении, да и нашли его не в Зальцбурге (он лишь хранился какое-то время в тамошнем музее), а неподалеку от австрийского городка Феклабрук. Произошло это осенью 1885 года, когда рабочий местного литейно-механического завода, топя печь, расколол кусок бурого угля. Внутри оказался металлический предмет странного вида — по форме напоминающий пухлую подушечку, у которой, однако, вместо заостренных краев имелась бороздка, не очень глубокая, но довольно ровная и опоясывающая предмет со всех сторон (См. его изображение на рис. 3) (в данной статье — рис. 
.
Владельцы завода переслали диковинную находку специалистам, и уже через полгода горный инженер Адольф Гурльт выступил в Бонне с сообщением о первых результатах ее исследования. Все вроде бы указывало на то, что сделано редчайшее открытие ископаемого железного метеорита. В пользу этого говорили и установленный «вчерне» химический состав объекта (никелистое железо с наличием углерода), и характернейшие для метеоритов углубления на его поверхности — регмаглипты, образующиеся при скоростном пролете космического тела сквозь земную атмосферу. Уверенному заключению о метеоритной природе находки мешало только одно: необычная форма предмета. Собственно говоря, некоторые железные метеориты, так называемые гексаэдриты, дробятся в атмосфере на куски, тоже имеющие — благодаря своей кристаллической структуре — форму параллелепипедов. Однако в данном случае настораживала окаймляющая предмет бороздка — слишком уж правильная, слишком «искусственная». По этой причине кое-кто из экспертов допускал, что метеорит обработан после его падения, а иные и вовсе заподозрили в находке продукт деятельности человека.
Доктор Гурльт, поразмыслив, отклонил все догадки об искусственном вмешательстве. Регмаглипты, указывал он в своем отчете, сплошь покрывают предмет, в том числе и бороздку, а это «исключает возможность последующей его обработки человеческой рукой». Да и кому было его обрабатывать? Бурый уголь (лигнит), в котором обнаружили кусок железа, был завезен из расположенной неподалеку шахты и относился к неогеновым пластам, причем условия их залегания (это Гурльт специально проверил) исключали возможность того, что загадочный предмет попал туда в позднейшие эпохи. При образовании лигнита «человеческих рук» быть не могло, а о присутствии в ту пору на нашей планете других разумных существ серьезные ученые 19 века тем более не помышляли. Как бы там ни было, все сходились в мнении, что по итогам предварительного анализа тверды выводы о происхождении «параллелепипеда» делать рано и нужно продолжить его изучение. А затем… Затем случилось непонятное. Про находку словно забыли. После первых публикаций 1886-1888 годов всякие упоминания о «странном ископаемом метеорите» со страниц научной печати исчезли.
Не вызвало интереса и обнародованное в 1919 году предположение Чарльза Форта, что «параллелепипед» в действительности стальной (благо сам Гурльт отмечал у объекта «твердость стали») и создан пришельцами из космоса. Это был глас вопиющего в пустыне, Про «куб доктора Гурльта» вспомнили только к началу 60-х годов, когда идея о пришельцах стала привлекать к себе общее внимание. Вспомнили и… не смогли отыскать сам предмет. Распространился слух, что «зальцбургский параллелепипед» утерян, а скептики заговорили: его и не было никогда, он выдуман любителями сенсаций, Но предмет существовал и существует. Как выяснилось позднее, с 1958 года он тихонько осел в запасниках краеведческого музея Феклабрука. В 1966 году дирекция музея, до которой докатилась волна общественного интереса к таинственной, находке, отослала «ископаемый метеорит» на повторное исследование в Вену. Результаты оказались неожиданными.
Здесь нужно заметить, что главным критерием, по которому распознают железные метеориты, является наличие в их составе не менее 4 % никеля. В отчете доктора Гурльта говорилось, что находка «содержит незначительную массу никеля, однако количественный анализ еще не проводился». Так вот, экспертиза, проведенная венскими специалистами, установила полное отсутствие никеля в обследованном куске железа. Стало ясно: это не метеорит. По некоторым особенностям химического состава эксперты заключили, что предмет сделан из чугуна и, возможно, использовался как противовес в примитивной шахтной лебедке. Бороздка в таком случае могла быть проделана специально для обвязывания его бечевой.
Выходит, загадка, так долго волновавшая многих, решена, и разгадка оказалась обескураживающие простой? Нет, с оптимистическими заявлениями повременим. Многовато остается странностей и неувязок, начиная с расхождения между результатами двух химических анализов и кончая «вопросом на засыпку»: какой прок в подъемном устройстве шахты от балласта весом всего в 785 г? Впрочем, даже это мелочь по сравнению с обстоятельством, попросту убийственным для всяких «утилитарных» объяснений. Речь, конечно, идет о возрасте находки. Сомневаться в точности и правдивости сообщения Гурльта у нас нет никаких оснований, предполагать же зачатки земной металлургии в неогеновом периоде с позиций современной науки и вовсе абсурдно.
Поневоле возвращаешься к мысли о металлургии внеземной. Данные венской экспертизы нежданно-негаданно повысили шансы палеовизитной интерпретации объекта, по крайней мере не позволяют снять ее со счетов. И все же… Взгляните еще раз на фото «зальцбургского параллелепипеда». Легко ли поверить, что эта неуклюжая чугунная чушка — продукт высокоразвитой инопланетной технологии? Мне тоже не очень верится».
Мне в статьях неоднократно встречались предметы, которые попали в горные породы очень солидного возраста. Как правило, размеры этих включений составляли несколько см, так что они вполне могли провалиться по трещинам как раз до нужных горизонтов. Если вес находки менее 1 кг, то легко себе представить размер соответствующей гирьки. Такого рода предмет по трещине мог вполне провалиться на значительную глубину.
К сожалению, в XIX веке археологам не приходило в голову читать надписи на русском языке. К тому же находка долгое время понималась, как метеорит, на котором, разумеется, никаких надписей быть не может. Даже если бы их кто-либо нанёс в космосе, то при пролете через земную атмосферу, они бы оплавились и исчезли. Однако, на мой взгляд, перед нами — чугунный макет виманы Яра. Для подтверждения этого необходимо прочитать надписи. В статье [7] изображение дано вертикально, макет стоит на столе на ребре, однако я поворачиваю его горизонтально так, чтобы можно было прочитать соответствующие русские надписи.
Сначала я читаю надписи на бороздке. Тут написано: ХРАМА РЮРИКА ЯРА ВИМАНА ЯРА. Действительно, по конструкции «летающей тарелки» перед нами — макет виманы Яра. Строкой ниже можно прочитать слова: ЯРА 33 АРКОНЫ ВОЙСКА РЮРИКА. Иначе говоря, вимана была приписана к 33 Арконе Яра, нынешней Ладоге. А на нижней строке я читаю слова: ЯРА МИМА ЯРА ВИМАНА ХРАМА МАРЫ РЮРИКА. — Подобного рода информация для нас не новость.
Далее я перехожу к чтению надписей на верхней части виманы. На первой строке можно выявить слова: СВЯТАЯ РЮРИКА ЯРА РУСЬ. Хотя подобные слова я читаю не впервые, они всегда вызывают у меня чувство гордости за историю моей России!
На второй строке можно видеть текст: ВОЙСКА 35 ЯРА РЮРИКА АРКОНЫ МИРА РЮРИКА. А вот тут хотелось бы разобраться. Вимана принадлежит 33 Арконе Яра, Ладоге, а войска, которые она в себе перебрасывает (говоря современным языком, воздушный десант) относятся к 35-й Арконе Яра, к современному Нижнему Новгороду. Так что упоминание разных городов имеет разный смысл.
Еще строкой ниже я читаю слова: ВОЙСКА ЯРА МАРЫ ЯРА МИМА. Под МИМОМ ЯРА понимается Рюрик. А на самой низкой, четвертой строке можно прочитать слова: ВИМАНА РЮРИКА ЯРА МАРЫ РУСИ. Получается, что вимана была приписана к Руси Мары, но не к Руси Яра и не к Руси Рима. Отсюда можно выдвинуть предположение о том, что Рюрик мог обладать виманами еще до того, как стал хараоном, будучи всего лишь мимом Руси Мары. Замечу, что хотя я смог прочитать 36 слов и 2 числа, однако слово ХАРАОН мне не встретилось. А наличие летательных аппаратов могло повлиять на то, что Рюрика признали и на Руси Яра, и на Руси Рима.
Мне показалось интересным и упоминание о том, что после 1888 года об этой находке словно бы забыли. Возможно, кто-то из исследователей смог прочитать русские надписи, которые и стали приговором данному артефакту: упоминание Рюрика в эти годы означало на Западе вынесение научного осуждения смельчаку вплоть до устранения его из научного сообщества.
Рис. 9. Рисунок космического аппарата с радаром и моё чтение надписей
Рисунки из американского журнала. В брошюре [7] имеются и другие интересные примеры: «Энтузиасты «гипотезы о пришельцах» собрали целую коллекцию древних изображений, на которых легко узнаются современные вещи. И именно это поразительное (чтобы не сказать: подозрительное) сходство с реалиями человеческой цивилизации 20-го века заставляет усомниться в справедливости таких аналогий. Познакомимся с некоторыми фактами из этой примечательной коллекции.
«Американский научный журнал» в 1822 году опубликовал сообщение об удивительном «подвижном камне», который вы видите на (рис. 1, а) Гранитное полушарие радиусом около полутора метров лежит на плоской поверхности гранитного же «пьедестала». Находится эта диковина неизвестного возраста в штате Нью-Йорк. Корреспондента журнала больше всего заинтересовала точная балансировка верхней части сооружения. «…Ее можно чуть покачивать рукой, а при помощи рычага она движется и вовсе легко; тем не менее, шесть человек, орудуя ломами, не смогли свалить ее с пьедестала». Сегодня же в первую очередь поражает внешний вид всей конструкции. Ни дать ни взять — модель радарной установки или радиотелескопа, к тому же почти «действующая»!»
Я бы всё-таки назвал артефакт, передающий геометрическое (но не функциональное) сходство с прототипом не моделью, а макетом. Но на рисунке штриховка выполнена читаемыми буквами. Так, штриховка радара, образующая внутреннюю дугу, может быть прочитана, как текст: ВИМАНЫ РЮРИКА СКИФА. Штриховка конуса с правой стороны образована крупными буквами, создающими словосочетание МАРЫ ХРАМ.
А слева и по диагонали вниз я читаю надпись, которую считаю титульной: ВОЙСКА РЮРИКА, ВОИНА МАРЫ РУСИ. Этот рисунок также не содержит слова ХАРАОНА, так что Рюрика выступал как ВОИН МАРЫ РУСИ, видимо, еще до того, как получил звание хараона. Тем самым, мой вывод-предположение после анализа австрийского макета виманы подтверждается.
Рис. 10. Рисунок с острова Кюсю и моё чтение надписей
Далее следует рис. 10 (в тексте [7] — рис. 1 б), о котором Ю.Н. Морозов сообщает: «Фигура на следующей иллюстрации (рис. 1, б) и подавно не вызовет сомнений: ракета! Остается добавить, что ее контур вырезан на камне, покрывавшем старинное захоронение. Его обнаружили японские уфологи на западном побережье острова Кюсю».
Однако ракета не является виманой — это либо вайтмана, либо вайтмара. И для того, чтобы понять, что это именно, я решил прочитать надпись на корпусе, которая гласит: ЯРА РЮРИКА ВАЙТМАНА ЯРА. Следовательно, перед нами вайтмана типа Яра. И хотя как на корпусе ракеты, так и рядом с ней слева и справа имеются и другие надписи, меня сейчас они не интересуют, поскольку статья посвящена именно вайтманам.
Обсуждение. В продолжение предыдущих статей о виманах я решил рассмотреть новые статьи, которые я нашел в русскоязычном интернете. Выяснилось, что проблема древних летательных аппаратов обсуждалась уже в XIX веке, когда еще не были созданы ни самолёты, ни ракеты с космическими кораблями. Именно поэтому диковинные агрегаты не были соответствующим образом атрибутированы. Их назначение может быть понято только с современных позиций.
Однако некоторые фантастические изображения, судя по рис. 1, могли быть созданы еще на рубеже XVIII-XIX веков. Вероятно, автор этой картины попытался проинтерпретировать индийские трактаты с позиций энергоустановок своего времени. В любом случае источником, из которого в европейскую литературу вошёл сам термин ВИМАНА, были тексты из Индии, в том числе и священные.
Однако правильно ли они описывали виманы? Рассмотрение рис. 4-7 показало, что летающие дворцы, которые описаны в индийских священных текстах, вовсе не были виманами, но, скорее, являлись собственниками виман, будучи храмами Мары Рюрика на территории Индии. Но существовали ли виманы в Индии до Рюрика? Соответствующих изображений я не нашел. Зато на якобы «доказательных» изображениях с реки Инд, даже с подписями на деванагари, содержалось гораздо более обширные русские тексты, свидетельствовавшие о виманах Рюрика, а вовсе не Ашоки или других политических деятелях Индии.
Отсюда, пока в предварительном порядке, я прихожу к весьма важному выводу: собственных виман в Индии не было. Виманы пришли в этот регион вместе с войсками Рюрика. Отсюда — попытки мифической интерпретации виман в культуре Индии как летающих храмов богов или древних правителей.
Особый интерес представляет рис. 7, на котором среди войска воинов 35-й Арконы Яра, упоминается воин Александр. Скорее всего, это — Александр Македонский. До сих пор на петроглифах я не встречал подтверждение пребывания в этих краях Александра Македонского, прожившего 33 года, за два года до своей смерти, в 32 году Яра. А тем более — в составе войск 35 Арконы Яра.
Кстати, из анализа текста рисунков вытекает, что пилотами виман были воины 33 Арконы Яра (Ладоги), тогда как воздушно-десантные войска того времени принадлежали именно 35 Арконе Яра (Великому Новгороду). Таким образом, Александр прибыл в Индию не столько на лошадях (для них — переход из Европы в Индию практически невозможен из-за дальности пути), сколько на виманах.
Вместе с тем, многие авторы статей и брошюр о виманах, не слишком различают виманы земного употребления, и космические вайтманы и вайтмары, считая их одним и тем же. Не видят они различия и между виманами Мары и виманами Яра. И это неудивительно, поскольку они никаких русских надписях на макетах не видят.
Ещё один вывод предварительного порядка — у Рюрика как у МИМА РУСИ МАРЫ существовали виманы при храмах Мары еще до того, как он стал хараоном. Этот вывод помог бы предположить, почему мим Руси Мары смог стать также и мимом Руси Мары, и мимом Руси Рима, и почему не все его современники восприняли этот факт спокойно.
Наконец, принципиально новым для меня было обнаружение информации о существовании макета виманы в Европе, а именно в Австрии, обнаруженного еще в конце XIX века. Не исключено, что имеются и иные макеты, найденные в Европе, но пока не приковавшие к себе должного внимания.
Заключение. Каждое новое исследование виман приносит ряд новых моментов не столько по самим этим летательным аппаратам, сколько по сопутствующим обстоятельствам, например, по следам виман в Европе или в США.
Литература
1. Чудинов В.А. О вайтманах. Сайт chudinov.ru от 17 апреля 2014 года
2. Чудинов В.А. Фигурки разных храмов. Сайт chudinov.ru от 7 мая 2015 года
3. Бёрроуз Джон. Вимана — древний летательный аппарат. 21 июля 2014 года. Источник: http://www.kramola.info/vesti/kosmos/vimana-drevnij-letatelnyj-apparat
4. Петров Андрей. Чуйский тракт. Республика Алтай. 31 августа 2012 года. Источник: http://andrey58tom.livejournal.com/228989.html
5. Глоба Игорь. Небесные корабли наших богов и предков. Источник: http://www.1-sovetnik.com/articles/article-551.html
6. Виманы на древних петроглифах. 11 декабря 2012 года. Источник: http://www.chronoton.ru/fakt/215
7. Морозов Юрий Николаевич. Следы древних астронавтов. М: Знание, 1991. Источник: http://www.rgo-sib.ru/book/kniga/70.htm